उद्घाटन के 3 महीने बाद ही धंसा गंगा एक्सप्रेसवे,10 मीटर गहरा गड्ढा,मचा यूपीडा में हड़कंप
धनंजय सिंह | 17 Aug 2026
उन्नाव।देश का सबसे लंबा गंगा एक्सप्रेसवे पहली बारिश में धंस गया है।मेरठ से प्रयागराज को जोड़ने वाला 594 किलोमीटर लंबा इस एक्सप्रेसवे के निर्माण में 36000 करोड़ से अधिक की लागत से बना है,बारिश की शुरुआती फुहारों में ही इसकी क्वालिटी की पोल खुल गई है।
मेरठ से प्रयागराज जाने वाले रूट पर उन्नाव में किलोमीटर संख्या 421 पर एक्सप्रेसवे की सड़क और साइड रेलिंग के पास करीब 10 मीटर लंबा गहरा गड्ढा हो गया।अचानक सड़क धंसने से वहां से गुजरने वाले वाहनों के लिए बड़ा खतरा पैदा हो गया।सूचना मिलते ही कार्यदायी संस्था और यूपीडा के अधिकारियों में हड़कंप मच गया।यूपीडा के अधिकारी बारिश के बीच ही आनन-फानन में मौके पर पहुंचकर सड़क और रेलिंग की मरम्मत कराने के कार्य में जुट गए हैं।
उद्घाटन के 3 महीने बाद धंसी सड़क बताते चलें कि 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे को यूपी के 12 जिलों से जोड़कर बनाया गया है,जिससे मेरठ से प्रयागराज तक का 12 घंटे का सफर घटकर मात्र 6 घंटे रहने का दावा किया गया था।प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इसी साल 29 अप्रैल को इसका उद्घाटन किया था। 3 महीने बाद ही गंगा एक्सप्रेसवे का इस तरह धंसना इसकी निर्माण सामग्री और इंजीनियरिंग की क्वालिटी पर गंभीर सवाल खड़े कर रहा है। स्थानीय लोगों और यात्रियों का आरोप है कि कार्यदायी संस्था और जिम्मेदार अधिकारी अपनी कमियों को छिपाने के लिए बारिश में ही लीपापोती करने में लगे हैं।
प्रोजेक्ट हेड ने दी सफाई
गंगा एक्सप्रेसवे के प्रोजेक्ट हेड आरके मिश्र ने अपने बयान में कहा है,प्रायः एक्सप्रेसवे के निर्माण के बाद पहली बरसात में कहीं-कहीं थोड़ी बहुत समस्या सामने आती है।एक्सप्रेसवे के निर्माण में बड़े पैमाने पर मिट्टी की भराई की जाती है और बारिश के दौरान मिट्टी के बैठने से ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है।महत्वपूर्ण यह है कि मौके पर मौजूद तकनीकी टीमें पूरी मुस्तैदी के साथ तत्काल सुधार कार्य में जुट जाती हैं, ताकि आवागमन बाधित न हो।गंगा एक्सप्रेसवे के निर्माण में अत्याधुनिक तकनीक और निर्धारित मानकों का प्रयोग किया गया है।दक्ष तकनीकी टीमें लगातार निगरानी कर रही हैं और आवश्यकता के अनुसार त्वरित कार्रवाई सुनिश्चित की जा रही है।गंगा एक्सप्रेसवे पर निर्बाध आवागमन जारी है।
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